NOVUS SKYLINE 5W-40 PAO+Ester
NOVUS SKYLINE 5W-40 PAO+Ester
2 690 р.
-
2 690 р. (4 л)
-
720 р. (1 л)
-
13 180 р. (20 л)
шт
дата поставки 1L и 4L~ 20-22 июня
| Артикул |
SKY201804 – канистра 4 л;
SKY201801 – канистра 1 л;
SKY202120 – канистра 20 л;
|
| Состав Масла | PAO 70%; Ester 5%; Additives 25% |
| API | SN/CF |
| ACEA | A3/B4 |
| Вязкость | 5W-40 |
| Спецификации | MB 229.3/226.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700/RN0710 |
Подробный состав
| Viscosity (вязкость динамическая) @ -30 °C, mPa.s | 4730 |
| Viscosity (вязкость кинематическая) @ 40 °C, mm2/s | 85,8 |
| Viscosity (вязкость кинематическая) @ 100 °C, mm2/s | 13,9 |
| Viscosity Index (индекс вязкости) | 167 |
| Total Base Number (щелочное число), mgKOH/g | 10,4 |
| Pour Point (температура застывания), °C | -60 |
| Flash Point COC (температура вспышки), °C | 226 |
| Sulphate Ash (зола сульфатная), % | 1,33 |
| Noack (испаряемость), % | no test results |
| Mo - Molybdenum (молибден) | <1 |
| P - Phosphorus (фосфор) | 1090 |
| Zn - Zinc (цинк) | 1260 |
| Ba - Barium (барий) | <1 |
| Mg - Magnesium (магний) | <1 |
| Ca - Calcium (кальций) | 3270 |
| Cr - Chromium (хром) | <1 |
| Cu - Copper (медь) | <1 |
| Fe - Iron (железо) | <1 |
| Mn - Manganese (марганец) | <1 |
| Ni - Nickel (никель) | <1 |
| Pb - Lead (свинец) | <1 |
| Si - Silicon (кремний) | <10 |
| Sn - Tin (олово) | <1 |
| Ti - Titanium (титан) | <1 |
| V - Vanadium (ванадий) | <1 |
Открыть
О товаре
Премиальное полностью синтетическое моторное масло (технология «Ester+PAO») для легковых автомобилей, разработанное с применением современных технологий. Отвечает жестким европейским и российским требованиям к характеристикам моторных масел для легковых автомобилей, внедорожников, фургонов и малотоннажных грузовиков, оснащенных бензиновыми или дизельными двигателями. Может использоваться в двигателях с турбонаддувом и без. Обладает высокими антиокислительными свойствами и низкой летучестью. В состав масла входят присадки премиум-класса для максимальной защиты от износа. Защищает двигатель от коррозии. Снижение износа при запуске в экстремальных температурах. Защищает турбокомпрессоры от образований отложений и сводит к минимуму залипание поршневых колец.
Наши партнеры
